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Alpes du Sud

Balade moto dans les Hautes-Alpes

Les Hautes-Alpes ont le meilleur ensoleillement des Alpes françaises et la plus forte densité de grands cols du pays. Briançon, plus haute ville de France, est au centre d'une étoile de cols à plus de 2 000 mètres : Izoard, Galibier, Lautaret, Montgenèvre, Agnel. C'est le cœur géographique du roulage alpin.

Cols majeurs
Izoard, Vars, Galibier, Agnel
Boucle type
200 à 280 km
Saison des cols
Juin à octobre
Base conseillée
Briançon, Guillestre, Embrun
Balade moto dans les Hautes-Alpes : les tracés de la sélection, superposés sur la carte.

Les cols et vallées du département

Le col d’Izoard (2 360 m)

La Casse Déserte, ce paysage minéral d'éboulis et de pitons rocheux juste sous le col, est l'une des images fortes des Alpes. Route en bon état des deux côtés.

Le Queyras

Une haute vallée préservée, avec Saint-Véran, l'une des plus hautes communes d'Europe, et le col Agnel à 2 744 mètres qui bascule vers l'Italie.

Le col de Vars (2 109 m)

La liaison avec l'Ubaye, roulante et régulière, dans un paysage d'alpages ouverts. Souvent le plus agréable de la journée.

Le col du Lautaret et la Meije

L'axe Grenoble-Briançon, avec la face nord de la Meije en toile de fond. Ouvert toute l'année, très fréquenté.

Le col Agnel (2 744 m)

Le troisième plus haut col routier des Alpes, qui passe en Italie vers la vallée de la Varaita. Sauvage, exigeant, exceptionnel.

Le lac de Serre-Ponçon

Le grand lac de barrage au sud, avec des routes de rive et de belvédère, et une saison beaucoup plus longue que les cols.

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La plus forte densité de grands cols de France

Depuis Briançon, cinq cols à plus de 1 800 mètres sont accessibles en moins d'une heure. Cette concentration n'existe nulle part ailleurs en France, et elle permet des boucles à la journée d'une intensité rare : quatre cols majeurs dans 220 kilomètres, sans un mètre de transit inutile.

Les routes sont dans l'ensemble en bon état, larges sur les axes principaux, plus étroites dans le Queyras et vers l'Agnel. Le département étant tourné vers le tourisme d'été comme d'hiver, l'entretien routier est sérieux.

Le climat, un vrai avantage

Les Hautes-Alpes bénéficient d'un climat alpin sec, avec un ensoleillement qui rivalise avec le sud de la France. Concrètement, ça veut dire moins de journées perdues à cause de la météo qu'en Savoie ou en Haute-Savoie, et des routes qui sèchent vite après un orage.

Les orages d'après-midi restent fréquents en juillet-août, avec la brutalité propre à la haute montagne. Partir tôt et être redescendu des cols en début d'après-midi est la bonne habitude, comme partout dans les Alpes.

Deux boucles de référence

Le département se roule très bien depuis une base unique, avec deux grandes boucles qui couvrent l'essentiel.

  • Boucle des Écrins (~230 km) : Briançon, Lautaret, Bourg-d'Oisans, col d'Ornon, Gap, retour par le Champsaur.
  • Boucle Izoard-Vars (~220 km) : Briançon, col d'Izoard, Guillestre, col de Vars, Barcelonnette, retour par la Durance.
  • Boucle Queyras (~180 km) : Guillestre, gorges du Guil, Château-Ville-Vieille, Saint-Véran, col Agnel et retour.

Questions fréquentes

Quel est le plus beau col des Hautes-Alpes à moto ?
Le col d'Izoard, pour la Casse Déserte sur son versant sud, est le plus marquant. Le col Agnel, à 2 744 mètres vers l'Italie, est le plus sauvage et le plus impressionnant, mais il ouvre tard et referme tôt.
Quand les cols des Hautes-Alpes ouvrent-ils ?
L'Izoard et le Vars ouvrent en général courant mai ou début juin, le Galibier début juin, le col Agnel plutôt mi-juin. Le col du Lautaret reste ouvert toute l'année. Les dates varient selon l'enneigement de l'année.
Où loger pour rouler les Hautes-Alpes à moto ?
Briançon est la base idéale : cinq grands cols accessibles en moins d'une heure. Guillestre convient mieux pour le Queyras et le col de Vars, Embrun pour combiner cols et lac de Serre-Ponçon.

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Mis à jour le 16 août 2026 · Gratuit, premium compris pendant la beta

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