Provence, Alpes-de-Haute-Provence et Var
Les gorges du Verdon à moto
Le plus grand canyon d'Europe se roule par deux routes qui n'ont rien à voir l'une avec l'autre : la Route des Crêtes au nord, courte et vertigineuse, et la Corniche Sublime au sud, plus longue et plus roulante. La boucle complète fait environ 150 kilomètres et compte parmi les plus belles journées moto de France.
- Boucle complète
- ~150 km
- Rive droite
- Route des Crêtes, D23
- Rive gauche
- Corniche Sublime, D71
- Saison
- Mars à novembre
Les deux rives et leurs points forts
La Route des Crêtes (D23)
Boucle de 23 kilomètres au départ de La Palud-sur-Verdon, avec quatorze belvédères au-dessus du vide. Une partie du circuit est en sens unique : à vérifier avant de s'engager.
Le point Sublime
Le belvédère le plus connu de la rive droite, au-dessus du couloir Samson. Parking souvent saturé en août, désert en mai à 9 heures du matin.
La Corniche Sublime (D71)
La rive gauche, plus longue et plus fluide, avec les Balcons de la Mescla et le pont de l'Artuby. Meilleur plaisir de conduite que la rive droite.
Le pont de l'Artuby
Arche unique jetée à 180 mètres au-dessus de la rivière, spot de saut à l'élastique. Arrêt obligatoire, même s'il y a du monde.
Le lac de Sainte-Croix et Moustiers
La sortie ouest des gorges, avec l'eau turquoise du lac et le village perché de Moustiers-Sainte-Marie. La partie la plus touristique, et de loin la plus embouteillée.
Le col d’Illoire et le plateau de Valensole
Le prolongement naturel vers l'ouest, avec les champs de lavande en fleur autour de fin juin et début juillet.
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Waver est en beta ouverte : l'application évolue vite et certaines briques décrites ici sont encore jeunes. Tes retours orientent directement ce qu'on construit ensuite.
Les deux rives ne se valent pas
La rive droite, la Route des Crêtes, est la plus spectaculaire : elle roule littéralement au bord du vide, avec quatorze belvédères en 23 kilomètres. C'est aussi la plus lente. La route est étroite, les murets bas, les places de parking prises d'assaut et le rythme dicté par les voitures qui s'arrêtent partout. On la fait pour la vue, pas pour la conduite.
La rive gauche, la Corniche Sublime, est plus longue, plus large et bien plus agréable à rouler. Les panoramas y sont moins vertigineux mais l'enchaînement des courbes est excellent, et le pont de l'Artuby et les Balcons de la Mescla valent largement l'arrêt. S'il ne fallait en faire qu'une à moto, c'est celle-là.
Le trafic estival est le vrai sujet
En juillet et août, entre 10 heures et 18 heures, les gorges du Verdon sont saturées. Camping-cars sur des routes à une voie et demie, files de véhicules à l'arrêt aux belvédères, parkings pleins dès 10 heures. La conduite devient une succession de dépassements inconfortables et l'endroit perd tout son charme.
La parade est simple et connue de tous les motards du coin : y être à 8 heures du matin, ou en septembre. Une Route des Crêtes à 8 heures un jour de semaine hors saison est une expérience sans commune mesure avec la même route à 15 heures un 14 août. Le hors saison fonctionne encore mieux : les gorges sont roulables de mars à novembre, et le printemps y est superbe.
Construire la journée autour du Verdon
La boucle des deux rives fait environ 150 kilomètres et prend une bonne demi-journée avec les arrêts. C'est court pour une journée complète, et le Verdon a l'avantage d'être entouré de bonnes routes qui permettent de l'étendre facilement.
- Vers le nord : Castellane et la Route Napoléon, pour remonter vers Digne ou Gap.
- Vers l'ouest : le plateau de Valensole et ses lavandes, puis les gorges du Var.
- Vers le sud : le col de Bel-Homme, Bargème et l'arrière-pays varois.
- Vers l'est : la vallée de l'Artuby et la montée vers le pays grassois.
Le Verdon dans Waver
Les sens uniques de la Route des Crêtes sont typiquement le genre de contrainte qu'un tracé mal préparé ignore, et qui coûte un demi-tour ou une infraction. Le planner s'appuie sur les données OpenStreetMap, qui portent ces restrictions, et le tracé obtenu respecte le sens de circulation.
Une fois la boucle tracée, elle se range, se partage en public et se retrouve sur le mobile pour la navigation guidée le jour J.
Questions fréquentes
- Quelle rive des gorges du Verdon faire à moto ?
- Les deux si tu as la journée, la Corniche Sublime (rive gauche, D71) si tu dois choisir : elle est plus roulante, plus large et plus agréable à moto. La Route des Crêtes rive droite est plus spectaculaire mais très lente et très fréquentée.
- Combien de temps pour faire le tour des gorges du Verdon à moto ?
- La boucle des deux rives fait environ 150 kilomètres et demande une demi-journée avec les arrêts aux belvédères, une journée complète si tu ajoutes Moustiers, le lac de Sainte-Croix et le plateau de Valensole.
- Quand aller dans les gorges du Verdon à moto ?
- De mars à juin et de septembre à novembre. En juillet et août, y aller uniquement tôt le matin : après 10 heures, la saturation touristique rend le parcours pénible et parfois dangereux à moto.
Sélection Waver
Des tracés prêts à partir. Récupère celui qui te tente dans ton profil : tu le retrouves sur le planner et dans l'app, et tu le modifies comme tu veux.
Grande boucle des gorges du Verdon
116 km1 h 54BoucleBoucle Napoléon et gorges du Verdon
127 km2 h 01BoucleVerdon, lac de Sainte-Croix et plateau de Valensole
111 km1 h 46BoucleLe haut Var et les portes du Verdon
132 km2 h 12Boucle
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Mis à jour le 1 septembre 2026 · Gratuit, premium compris pendant la beta
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